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道路積水監(jiān)測系統(tǒng)支架高度根據(jù)安裝場景調(diào)整,道路旁的支架高度不低于 1.5m,避免行人觸碰或車輛撞擊。線纜防護(hù)需重點(diǎn)關(guān)注,傳感器與主機(jī)之間的線纜采用鎧裝電纜或防水線纜,鎧裝電纜的鎧層能抵御機(jī)械損傷,防水線纜的護(hù)套采用氯丁橡膠材質(zhì),防水等級(jí)達(dá) IP68;線纜敷設(shè)時(shí),若為架空敷設(shè),需采用線纜固定夾每隔 1m 固定一次,避免風(fēng)吹晃動(dòng)導(dǎo)致線纜疲勞損壞
城市道路積水監(jiān)測系統(tǒng)主機(jī)采用金屬外殼,表面噴涂防腐蝕涂層,防止長期暴露導(dǎo)致銹蝕。安裝支架需牢固耐用,采用鍍鋅鋼管或不銹鋼材質(zhì),支架底部通過膨脹螺絲固定在混凝土基礎(chǔ)上,混凝土基礎(chǔ)深度不低于 50cm,確保支架在大風(fēng)、車輛剮蹭時(shí)不傾倒
城市內(nèi)澇積水監(jiān)測系統(tǒng)的防護(hù)設(shè)計(jì)直接影響其使用壽命與運(yùn)行穩(wěn)定性,需應(yīng)對(duì)雨水浸泡、車輛撞擊、人為破壞、電磁干擾等多種風(fēng)險(xiǎn),從結(jié)構(gòu)防護(hù)、環(huán)境防護(hù)、安全防護(hù)三方面把握設(shè)計(jì)要點(diǎn)。結(jié)構(gòu)防護(hù)需提升設(shè)備抗沖擊與抗損壞能力,傳感器與主機(jī)的外殼是第一道防線,水位、雨量傳感器的外殼需選用高強(qiáng)度材料,如 304 不銹鋼或工程塑料(ABS+PC),外殼厚度不低于 2mm,能抵御輕微撞擊
窨井液位監(jiān)測系統(tǒng)為適配應(yīng)急場景的惡劣環(huán)境,設(shè)備外殼采用防水、防沖擊材質(zhì),可承受短時(shí)浸泡與碰撞;鋰電池容量支持連續(xù)工作 72 小時(shí),滿足應(yīng)急監(jiān)測的短期續(xù)航需求。應(yīng)急事件結(jié)束后,設(shè)備可回收重復(fù)使用,降低應(yīng)急監(jiān)測成本。其快速響應(yīng)能力,能為應(yīng)急污染事件的處置爭取寶貴時(shí)間,幫助指揮人員及時(shí)制定封堵、攔截措施,減少污染擴(kuò)散范圍。
管網(wǎng)窨井液位監(jiān)測系統(tǒng)開機(jī)后自動(dòng)啟動(dòng)液位采集(采集間隔可設(shè)為 1 分鐘),通過 4G 模塊將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至應(yīng)急指揮平臺(tái),平臺(tái)可通過多臺(tái)設(shè)備的液位數(shù)據(jù),繪制污染水體的流動(dòng)軌跡,判斷污染是否擴(kuò)散至下游管網(wǎng)、污水處理廠或自然水體。同時(shí),液位計(jì)可搭配簡易水質(zhì)檢測試紙,工作人員在部署液位計(jì)的同時(shí),采集水樣快速檢測,實(shí)現(xiàn) “液位 + 水質(zhì)” 雙重應(yīng)急監(jiān)測。
窨井水位監(jiān)測系統(tǒng)需盡快掌握污染水體在管網(wǎng)內(nèi)的流動(dòng)情況,而液位變化是重要參考 —— 污染水體可能因密度差異導(dǎo)致局部管網(wǎng)液位異常升高或降低。一體式管網(wǎng)液位計(jì)采用一體化設(shè)計(jì),將液位傳感器、數(shù)據(jù)采集器、無線通信模塊和鋰電池集成在一個(gè)圓柱形外殼內(nèi),整體重量不足 3 公斤,工作人員可攜帶至現(xiàn)場,通過支架快速固定在管網(wǎng)巡檢井內(nèi),無需復(fù)雜安裝工具,15 分鐘內(nèi)即可完成單臺(tái)設(shè)備部署。
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